NIEUWE FSNM
Test rapport
Materiaal composietkenmerken: | Specificatie | |
Max Creep-ontspanning | @100℃(max) volgens ASTM F-38 | >13% |
Samendrukbaarheid % | @100℃(max) volgens ASTM F-36 | >48% |
Herstel % | @100℃(max) volgens ASTM F-36 | >63% |
Rubber op metaal bindingsintegriteit | 5H Soak-test in butanon bij normale temperaturen (ASTMF-146) | Geen peeling off |
Koelmiddelweerstand (50/50) @100CX100hours | Gewichtsverandering % (Max) | <5% |
Dikte verandering % (Max) | <2% | |
Oliebestendigheid (IRM903) @ 150℃X5 uur | Gewichtsverandering % (Max) | <5% |
Specificatie
type | Totale dikte (mm) | Rubberdikte (mm) | Metalen basis | |
type | Dikte (mm) | |||
FSNM12025 | 1.20 | 0.475*2 kanten | SPCC | 0.25 |
FSNM12015 | 1.20 | 0,525 * 2 zijden | SPCC | 0,15 |
FSNM10025 | 1,00 | 0,375 * 2 zijden | SPCC | 0.25 |
FSNM12020 | 1.2 | 0,5*2 kanten | SPCC | 0.20 |
FSNM06020 | 0,6 | 0.2*2 kanten | SPCC | 0.20 |
De eerste RCM-productielijn in China
De productielijn is in totaal 360 meter lang en 20 meter breed, de belangrijkste apparatuur komt uit Frankrijk, Duitsland en Japan.
Productafmetingen:
De dikte van de beschikbare metalen substraten ligt tussen 0,2 mm-0,8 mm. De maximale breedte is 800 mm. De dikte van de rubberen coating ligt tussen 0,02-0,12 mm, enkel- en dubbelzijdig met rubber bekleed metalen rolmateriaal kan voldoen aan de eisen van verschillende klanten.
Hoofdtoepassing:
Hoofdzakelijk gebruikt als afdichtingspakkingen, speciaal voor de motorpakkingen en accessoirepakking.
Kenmerken
* Hoge kleefkracht van de rubberen coating en geschikt voor omgevingen met hoge temperaturen en vloeistoffen, waaronder motorolie, antivries en koelvloeistof, enz.
* Uniforme dikte van staalplaat en rubberen coating en het oppervlak is vlak en glad.
* Stalen plaat is met antiroestbehandeling en heeft een goede corrosieweerstand.
* Goede antivries- en oliebestendigheid, geschikt voor producten met lage omgevingstemperatuurvereisten, goedkoper dan fluorelastomeerproducten, kosteneffectieve producten en kan geïmporteerde materialen vervangen.